El alemán Dr. Peter Maskus, ingeniero, economista y experto en biónica (soluciones biológicas para la técnica) propone su vehículo Acabion no sólo como un automóvil para el futuro, sino como un sistema de transporte alternativo que rompe con todo lo conocido y nos catapulta a un futuro lleno de esperanza.
El Acabion tiene una estética similar a la de un avión supersónico, pero no buscar volar, sino sobre todo ahorra energía para su propulsión y no contamina nada o muy poco. El vehículo terminado, y en pleno funcionamiento, lleva un motor de 770 CV y podría alcanzar una velocidad de 800 km/h, pero está limitado para no producir tales desafíos. Es sumamente aerodinámico, mucha más que cualquier otro automóvil actual, pesa poco y por lo tanto es sumamente eficiente. Como el ser humano se mueve solo sobre dos apoyos, el Acabion utiliza en este caso dos ruedas, totalmente suficiente.
Con este potente propulsor de gasolina gastaría no más de 2,5 litros a 100 kilómetros, mientras que en una versión eléctrica, con un motor de 68 CV y una velocidad tope de unos 340 km/h, alcanzaría una autonomía de más de 1000 kilómetros.
Es una visión de lo que se puede desarrollar en el futuro, pero al mismo tiempo es real, porque existe y circula. Actualmente Dr. Peter Maskus ha recorrido al crowdfunding, a la financiación compartida entre muchas personas, para poder fabricar su automóvil en pequeña serie. La idea es conseguir el capital necesario para empezar con la aventura real. Más información en la página web de la empresa www.acabion.com.
Dr. Peter Maskus es un visionario, pero también es realista. Clasifica a su Acabion (palabra compuesta de Acadia – un sensacional parque natural en los EE.UU. – y biónica, la ciencia que busca estudiar la naturaleza para aplicarla a la técnica) como el transporte del futuro, porqué a partir de este modelo todo es posible. Estos vehículos podrían circular a elevadas velocidades en estrechas plataformas encima de las carreteras, y podrían también tener más ruedas y espacio para más personas. Además, podrían funcionar con cualquier líquido, gas o componente que demuestre que no dañe a nuestro planeta, porque siempre se conseguiría el mínimo consumo.
“Nunca se ha inventado el automóvil”, sostiene Maskus, quien cree que lo que se ha hecho es equipar un carruaje con motor. Hoy dia, un moderno todoterreno mantiene los mismos criterios que el carruaje: cuatro ruedas en los extremos, entradas laterales, cuadrado y elevado del suelo, y nada más. ¡Quemar toneladas de petróleo para una idea tonta, para un concepto equivocado!
La verdadera innovación no es perfecta, es diferente. Tardará hasta que se haga realidad, hasta que funcione a la perfección. Acordémonos de los primeros helicópteros, un desastre, volcaron y no funcionaron; pero era una innovación totalmente válida. ¿Por qué un automóvil no puede tener solo dos ruedas? Esto permite formas aerodinámicas perfectas, sin resistencias ni por encima ni por debajo de la carrocería. Nosotros tenemos dos piernas y nos mantenemos bien en equilibrio… y esto será lo que harán los vehículos del futuro.
Fotografías: cortesia ACABION
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Acabion
por
V. Christian Manz
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