La construcción del Nissan ZEOD RC

Se termina el montaje del primer bólido totalmente eléctrico, pilotado por un español

La construcción del primer chasis Nissan ZEOD RC está a punto de concluir y el coche innovador cuya misión es electrificar Le Mans llegará a la pista en el Reino Unido a principios de septiembre. Después de la reciente finalización de la carrocería monocasco de fibra de carbono, un equipo de ingenieros de Nissan esta trabajado todo el día para terminar el vehículo y montar los dos motores eléctricos que alimentarán el coche.

Como piloto de pruebas y desarrollo fue anunciado la semana pasada el español Lucas Ordóñez. El subirá a bordo del Nissan ZEOD RC por primera vez la semana que viene, cuando se fabricará su asiento moldeado a medida. Cuando el coche salga a la pista por primera vez, funcionará en modo totalmente eléctrico con cero emisiones.

A lo largo del programa de desarrollo, Nissan pondrá a prueba una serie de opciones de un tren motriz "electrificado" antes de decidirse por el que pondrán para las 24 horas de LeMans el año que viene.

"Estamos en un momento muy emocionante en el desarrollo del coche y listos para dar inicio a lo que será un extenso programa de pruebas entre hoy y cuando nos lanzamos a la pista por primera vez en Le Mans el próximo año", dijo Darren Cox, director de Nissan Global Motorsport.

"Ya sólo el desarrollo de un tren motriz eléctrico en sólo doce meses resulta ser una tarea gigantesca, pero estamos mirando para examinar cuidadosamente una serie de opciones para determinar cuáles serán los más adecuados para Le Mans.

"Pero no se trata sólo de lo que va a ser la mejor tracción para la carrera. Estamos desarrollando tecnologías que permitan acelerar el desarrollo de vehículos de carretera en el futuro. Las 24horas de Le Mans es la carrera de resistencia más dura del mundo y participando podemos preparar muy rápido el desarrollo de estas tecnologías".

El objetivo de competir el próximo año en las 24 horas de Le Mans es sólo el primer paso de una serie de desafíos que Nissan va a establecer para el innovador programa de RC ZEOD .

Con el nuevo récord de velocidad en tierra realizado por Lord Paul Drayson FIA para vehículos eléctricos de menos de 1000kg de peso, el Nissan ZEOD RC cuenta con un nuevo punto de referencia.

"Si bien nuestro objetivo es llegar a los 300 km/h con la energía eléctrica en Le Mans, el Nissan ZEOD RC ciertamente tiene la capacidad de ir más rápido en una situación de record de velocidad en tierra”, dijo Ben Bowlby, director de Motorsport Innovación de Nissan.

"Nuestro primer objetivo es convertirse en el primer coche eléctrico que completa todo el circuito de 8,5 millas."