El supercoche eléctrico para 2015
La empresa Silex Power Limited con sede en Malta tiene previsto empezar la producción de su coche de lujo Chreos, un sedán muy aerodinámico y completamente eléctrico en 2015, rompiendo con lo conocido y trayendo a la oferta de automóviles un nuevo nivel de lujo y rendimiento para el mercado de la movilidad eléctrica. Su producción será limitada a 300 unidades.
El Silex Chreos representa una nueva generación de vehículos eléctricos que pretende cambiar la percepción pública de estos vehículos. Un sedán de lujo tipo fastback, que además destaca por su elevado rendimiento y potencia. Con su silueta de estilo retro de líneas fluidas que ofrecen una belleza eterna, el vehículo mide respetables 5.420m de largo con 2.160m de ancho y 1.490m de altura, Chreos es un espacioso vehículo que mima a sus cuatro pasajeros. Construido enteramente de fibra de carbono, integrando los materiales y tecnologías más avanzadas, Chreos es un coche ubicado en el sector de los automóviles de lujo auténtico.
Una de las características más revolucionarias de Chreos es su tren motriz de cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, que desarrollan un total de 640 CV a 4.400 Nm de par. Esta potencia acelera el automóvil en 2,9 segundos de 0 a 100 km/h y permite alcanzar los 300 km/h. Una batería especial permite que el coche pueda cubrir una distancia de 1.000 kilómetros con una sola carga a una velocidad media de unos 125 km/h. El modo de conducción del coche se puede ajustar en diferentes fases, desde las elevadas prestaciones a económico (el coche ajustará automáticamente el modo de conducción de acuerdo con el escenario de conducción, o el conductor elige manualmente el modo deseado). En el modo de conducción económica, los motores delanteros del coche se apagan y los motores traseros funcionan con energía reducida para ahorrar y prolongar la autonomía del vehículo.
Chreos también será el primer vehículo en utilizar la tecnología Silex hipercarga, permitiendo que la batería descargada se recarga al 100% en menos de 10 minutos. Silex y sus socios han desarrollado una variante de batería de litio, que tiene un cátodo modificado que permite una carga superrápida. Las baterías tienen una densidad de potencia más alta que la utilizada en otros vehículos eléctricos convencionales (unos 400Wh/kg en comparación con los 200-250Wh/kg normales). Las baterías se fabricarán especialmente para Chreos y otros futuros modelos. Debido a que estas baterías son muy carass, Silex ha decidido introducirlas en un modelo muy lujoso.
El coche tendrá dos puertos de carga diferentes - el primero permitirá recargar el Chreos desde los puertos de carga domésticos y otros puertos de recarga disponibles en todo el mundo. El segundo puerto – la hipercarga - es un puerto personalizado que permitirá preparar el Chreos para una carga completa en menos de diez minutos, lo que exige un alto voltaje de entre 10-15.000 voltios, utilizando para estas cantidades masivas de energía una corriente baja con cables de cobre estandar. Silex espera que este enfoque revolucionario para la carga rápida traerá un gran avance en la instalación de puntos de recarga que servirán para cargar los Chreos y vehículos de otros fabricantes.
El objetivo de Silex es desarrollar a través del modelo Chreos una nueva plataforma para los vehículos eléctricos, que permitirá la migración de estas innovaciones a modelos de menor costo en el futuro, con el fin de entrar en el mercado de masas.
12 Junio 2013
Silex Chreos, 640 CV eléctricos
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