15 Hyundai ix35 de hidrógeno para Dinamarca

Las primeras unidades fabricadas en serie

A principios de junio Hyundai Motor Company entregó los primeros ix35 de hidrógeno salidos de la línea de montaje de producción a la ciudad de Copenhague (Dinamarca). Fueron entregados por el presidente de Hyundai Motor Europe, Mr.Byung Kwon Rhim, durante la ceremonia de inauguración de la primera estación de servicio de hidrógeno de Dinamarca.

Las 15 unidades del ix35 hidrógeno con pila de combustible son los primeros vehículos propulsados por hidrógeno fabricados en una línea de producción, que serán introducidos en Europa.

Sr. Rhim dijo: "Hyundai Motor está convencido de que el hidrógeno será el combustible del futuro en Europa. La entrega de estos modelos ya producidos en pequeña serie evidencia de que tenemos una solución realista a las necesidades de movilidad sostenible de la región".

El ix35 Fuel Cell no produce emisiones nocivas de escape - sólo vapor de agua - y por lo tanto su uso va a ayudar a la ciudad de Copenhague a lograr su objetivo de convertirse en ciudad “carbono neutral” para el año 2025.

Desde 2011, Hyundai Motor ha desplegado varios prototipos de su tercera generación del modelo  ix35 Fuel Cell en una amplia gama de iniciativas para dar a conocer los beneficios de hidrógeno como combustible de automoción, y para apoyar establecer una infraestructura de relleno de hidrógeno de manera paneuropea.

Por ejemplo, los responsables políticos de la UE tienen acceso a los ix35 de pila de combustible - a través de EU Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU) en Bruselas - mostrando el estado muy avanzado de esta tecnología de Hyundai. Representantes de alto nivel de más de 100 empresas europeas conocieron y probaron el ix35 Fuel Cell en un evento de Hyundai en Berlín.

La tecnología de células de combustible propiedad de Hyundai se desarrolla en su Instituto de Investigación de Eco-Tecnología en Corea. Hyundai pretende construir 1.000 unidades de su ix35 fuel cell para el año 2015 en su fábrica de Ulsan en Corea.

El ix35 Fuel Cell está equipado con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV), y puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h). Con sus dos depósitos de almacenamiento de hidrógeno, que se ubican entre el eje trasero del vehículo, con una capacidad total de 5,64 kg, el vehículo tiene una autonomía de 594 km. Llenar los depósitos de hidrógeno tarda sólo unos minutos.