A correr en el Nürburgring
Aston Martin se dirige a los ADAC Zurich 24 Horas de Nürburgring (N24) en Alemania este fin de semana (18-20 de mayo), con tres coches de carreras muy diferentes - un V12 Vantage GT3, ganador de campeonatos, un Rapide S Híbrido de hidrógeno, que ya ha batido records, y un V12 Vantaga pre-serie.
Aston Martin tiene una larga relación con el famoso circuito de Nordschleife, sus automóviles de carrera ganaron los 1000 kilómetros del Nürburgring en 1957, 1958 y 1959; este fabricante británico es un habitual en las carreras de resistencia 24 horas desde el año 2006. Este año Aston Martin tiene ambiciosos planes para celebrar su centenario en frente de más de 200.000 aficionados a las carreras, el espectáculo empezará con un desfile de más de 100 automóviles Aston-Martin de diferentes años.
A parte del V12 Vantage GT3 y el V12 Vantage, también se pilotará su modelo especial Rapide S híbrido de hidrógeno. Anunciado a principios de este año, y después de una presentación en una carrera de resistencia en abril, este avanzado coche de carreras, basado en el nuevo modelo GT de cuatro puertas y cuatro asientos, está regresando al circuito de Nürburgring para convertirse en el primer híbrido con motor de hidrógeno para competir en un evento de carreras internacionales.
Elaborado en colaboración con expertos en hidrógeno de la empresa Alset, los ingenieros de Aston Martin han desarrollado el prototipo, que concluirá su vuelta de calificación utilizando solo hidrógeno puro, lo que significa que la única emisión de los tubos de escape de la doble turbo del motor V12 de seis litros será agua.
El presidente de Aston Martin, Dr. Ulrich Bez, será uno de los cuatro pilotos al volante de este coche. "La posibilidad de hacer historia en las 24 Horas de Nürburgring con el Rapide S Hybrid hidrógeno en nuestro año centenario, es importante para Aston Martin.
