A por el mercado chino de los coches eléctricos
Geely Automobile Group, importante fabricante chino con proyección internacional, y la empresa Detroit Electric Inc, nuevo fabricante americano de vehículos eléctricos, han anunciado en el Salón del Automóvil de Shanghai su alianza estratégica para desarrollar conjuntamente vehículos eléctricos y sistemas de transmisión eléctricos para el mercado chino.Bajo los términos de esta asociación el primer modelo totalmente eléctrico saldrá a la venta bajo la submarca Emgrand por parte de Geely a partir de 2014.
Después de un período inicial de tres años de estudios de viabilidad y un programa de desarrollo conjunto, las dos compañías han seleccionado el modelo Emgrand EC7 de Geely, uno de los modelos más vendidos en el mercado interior chino, como el vehículo de base ideal para desarrollar un vehículo eléctrico puro líder en su clase.
El EC7-EV recibirá también el emblema de Detroit Electric Technology, y las ventas comenzarán en el primer trimestre de 2014. El vehículo se venderá inicialmente sobre todo a empresas y organizaciones públicas. Las dos compañías prevén una venta de unas 3.000 unidades en los primeros 12 meses, con un crecimiento hasta las 30.000 en un periodo de tres años.
Se ha formado un equipo de ingenieros para el desarrollo en conjunto en todas las áreas del vehículo eléctrico, incluyendo motores eléctricos, sistemas de gestión de vehículos, una avanzado sistema de baterías, sistema de gestión de la batería y una caja de cambios de dos marchas y elevado par. La colaboración se extiende también a la creación de una empresa conjunta para la fabricación de los componentes críticos de la transmisión eléctrica y las piezas asociadas, empresa situada cerca de la sede de Geely en Hangzhou, capital de la provincia de Zhejiang. Geely también opera seis plantas de producción de automóviles y componentes en China.
El nuevo modelo EC7-EV ofrecerá tanto una autonomía media de unos 165 kilómetros por carga como autonomía larga de unos 260 kilómetros por carga. Sobre la base de la tecnología de Detroit Electric, el vehículo puede ofrecer una aceleración de sólo ocho segundos de 0-100 km/h y una velocidad máxima que pueda superar los 200km/h.
"Este es un paso muy importante en el desarrollo del negocio de Detroit Electric y es un testimonio de nuestra tecnología innovadora y nuestras capacidades de ingeniería", comenta Albert Lam, presidente y consejero delegado de Detroit Electric Group. "Detroit Electric desarrollará el EC7-EV en conjunto con Geely, que abarca todos los aspectos de la cadena cinemática y el chasis, la seguridad, la dinámica del vehículo, la integración de sistemas, NVH y otros. Hemos estado trabajando junto a Geely por algún tiempo para optimizar las tecnologías de propulsión de los vehículos eléctricos y esta colaboración cogerá ahora la vía rápida tanto para Geely como Detroit Electric para la realización del gran potencial de los vehículos eléctricos en el mercado chino. Estoy convencido de que podemos llegar a ser un líder de los vehículos eléctricos puros en el mercado chino en los próximos 18 meses. Estoy seguro de que va a ser un producto para el mercado mundial".
Sr. Feng, presidente de Emgrand, agregó: "Nuestra asociación con un proveedor líder en tecnología de vehículos eléctricos como Detroit Electric nos permitirá mejorar y acelerar nuestra propia experiencia y conocimientos en esta área. El EC7-EV nos permitirá ofrecer una selección más amplia de vehículos a nuestros clientes y también reitera nuestro compromiso de ofrecer vehículos de energía alternativa en el mercado en China."
A principios de este mes Detroit Electric presentó su primer vehículo de producción, el SP: 01. Con impresionantes prestaciones como 250 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 3,7 segundos de 0 100 km /h, el SP: 01 es el coche puramente eléctrico de producción más rápido. El SP: 01 también hace su debut público en el Salón de Shanghai 2013.
