El coche eléctrico francés por 12.000€
Después del exitoso lanzamiento del sistema de alquiler Autolib en Francia, el fabricante del Bluecar coche eléctrico que se utiliza masivamente en este sistema de carsharing (compartir el automóvil)- , pondrá este automóvil a disposición de cualquier interesado por el atractivo precio de unos 12.000€. En este precio no está incluida la novedosa batería del mismo fabricante, que se alquilará por una módica cifra mensual, con garantía de por vida de los acumuladores.
Tener un coche eléctrico en Francia es cada vez más atractivo; ya hay muchas estaciones de recarga, también rápidas, y gracias a la masiva introducción de los coches eléctricos por el sistema Autolib y la sana competencia que enfrentan actualmente el Grupo Renault-Nissan y el Grupo Bolloré, los precios bajan considerablemente. Tanto Renault con el nuevo Zoe como Bolloré con su Bluecar optan por el sistema de alquiler de las baterías, ya que este sistema reduce drásticamente el precio de compra, y al mismo tiempo tranquiliza al comprador ya que adquiere una garantía de por vida de los costosos acumuladores; un tema que ya deja totalmente de preocuparle, ya que es el fabricante que se hace totalmente responsable de los acumuladores.
El Bolloré Bluecar es un coche eléctrico de cuatro plazas muy moderno, cuyas líneas nacieron con la ayuda del diseñador italiano Pininfarina. Gracias a sus novedosas baterías ideadas por la misma empresa, a base de litio-polímero de metal, se habla de una autonomía de casi 250 kilómetros, y una velocidad tope, estrangulada electrónicamente, en 130 km/h. La flota de estos coches que se alquilan en Paris a través del sistema Autolib – hay 65.000 miembros – ya ha acumulado más de 15 millones de kilómetros; lo que dan una gran seguridad de aprobación del automóvil.
Los acumuladores se alquilan por unos 80€ al mes, lo que no incluye su recarga, que se cobra a parte según dónde se recargan. Pero con los 80€ el comprador tiene la seguridad que nunca se tiene que preocupar de estas baterías. Según los cálculos, el uso de un coche eléctrico sale muy rentable, todo dependiendo de la evolución de los precios de gasolina/diésel, que no para de subir en Francia.
