Una fórmula para introducir el automóvil a hidrógeno
En la celebración de “Company Car in Action” (11 al 12 de junio 2013), uno de los mayores eventos británicos en que los operadores de flotas de vehículos de todo el mundo pueden conducir nuevos automóviles, podrán experimentar vehículos con pila de combustible propulsados por hidrógeno. Se esperan más de 1.000 potenciales clientes que eligen nuevos vehículos para sus grandes flotas. La idea de presentar un coche a hidrógeno procede del profesor John Justins, director gerente de Microcab, que presenta su modelo H2EV. Probablemente es la primera vez que los empresarios tengan la oportunidad de conducir este tipo de vehículo, considerado el más ecológico ya que sólo produce agua.
Microcab servirá un vehículo para conducir y una exposición estática en el evento. Los expertos de la Universidad de Coventry, accionista Microcab y la base del profesor Jostins, y la Universidad de Birmingham, cuyos científicos han trabajado estrechamente en el proyecto en particular durante sus pruebas de conducción, estarán a disposición del público para responder a las preguntas.
Jostins está convencido que las flotas desempeñarán un papel vital para ayudar a establecer el hidrógeno como el combustible del futuro. Una aceptación temprana como automóvil para flotas promoverá una mayor aceptación de estos vehículos que, a su vez, ayudará a asegurar futuros negocios y también su posible fabricación en el Reino Unido, lo que hace la aparición del vehículo Microcab en el evento potencialmente más crucial.
"Los operadores de flotas son importantes personas de influencia y consideramos que es muy importante contar con su apoyo para que los vehículos propulsados por hidrógeno ganen terreno", dijo Jostins. "Los puntos calientes para introducir el hidrógeno son California, Alemania, Japón y los países escandinavos. Estoy dispuesto que el Reino Unido mantiene sus contactos con las naciones líderes en este campo, de esta manera tenemos una participación en su desarrollo para garantizar y asegurar puestos de trabajo en el Reino Unido para todo el proceso, desde la producción y el mantenimiento de los vehículos de hidrógeno a la construcción de la infraestructura".
A pesar de que la infraestructura aún no se ha construido, el abastecimiento con hidrógeno es tan simple como utilizar el diésel o la gasolina. Hay un puñado de estaciones de hidrógeno en el Reino Unido, una en el campus de la Universidad de Birmingham y otras en algunas estaciones de autobuses, donde ya se utiliza este combustible. Se prevé que estén disponibles unas 65 estaciones en los principales centros de población de 2015.
El Microcab, un automóvil compacto de cuatro plazas, construido sobre un chasis de Lotus, ha sido diseñado como un compacto vehículo o taxi urbano con una velocidad máxima de 90 km/h. El hidrógeno se mide más en kilos que en litros y un kilo de hidrógeno es equivalente a tres litros de gasolina. Un kilo de hidrógeno ofrece una autonomía de algo más de 100 kilómetros.
