Sorprendente solución para un tráfico urbano no-contaminante
La empresa polaca Solaris Bus & Coach con sede in Owinska ha ganado ya varios premios por su autobús urbano eléctrico Urbino, un modelo de 8,9 metros de largo que se suministra con diferentes propulsiones. Su versión eléctrica es silenciosa, libre de emisiones y además lleva un atractivo diseño, tanto en el exterior como interior, que le diferencia de las otras versiones. Solaris además está constantemente mejorando sus modelos dando especial hincapié a las versiones eléctricas e híbridas, considerando esta propulsión la solución del futuro para un tráfico urbano no contaminante.
El Solaris Urbino eléctrico lleva un motor asincrónico de cuatro polos de la empresa Vossloh Kiepe, que desarrolla una potencia de 120 kW (165 CV). La energía eléctrica se acumula en dos grandes baterías de litio-ion con una tensión de 600 voltios y una capacidad de almacenamiento de 120 kW/h. Cada uno de estos módulos pesa 700 kilogramos.
Con estas baterías el autobús puede circular unos 100 kilómetros a una velocidad tope de unos 50 km/h, siendo la energía eléctrica utilizada también en todas las funciones del bus, como la apertura de las puertas, la dirección servoasistida y la calefacción. Las baterías se recargan a 3x400 V a 63 A – o sea precisan una estación de recarga especial – en cuatro horas.
Lógicamente un autobús tiene otros criterios que un automóvil eléctrico. Para reducir el gran peso de las baterías, los técnicos de Solaris han buscado materiales ligeros para la carrocería, utilizando paneles muy robustos hechos de fibra de carbono. También hay lunas más finas y los asientos pesan menos. Las llantas son de aluminio. En resumen: la versión eléctrica pesa sólo poco más que una versión con motor diesel. Pero ofrece más espacio para pasajeros ya que el motor eléctrico ocupa menos espacio. El eje trasero se ha retrasado en unos 310 mm ganando en el interior más asientos, un punto muy importante para las empresas que lo explotaran.
Actualmente la empresa lleva a cabo exhaustivas pruebas con su modelo Alpino 8,9 LE eléctrico, optimando todos los componentes para ofrecer en el futuro la mejor alternativa combinado con nuevos sistemas de recargas rápidas.
