Lola-Drayson eléctrico para una nueva fórmula

Vaya que idea para mañana. Crear una fórmula especialmente para vehículos eléctricos parece ser un tema muy interesante, también si el público en general echará de menos los sonidos de los potentes motores. Pero para ello hay otros atractivos.



Drayson Racing Technologies y el Grupo Lola han dado a conocer su modelo B12/69EV, el tan esperado prototipo de bólido de carreras con motor eléctrico. El Lola-Drayson B12/69EV es la culminación de una larga experiencia de Drayson Racing en la tecnología verde desde su pionero lanzamiento de los biocombustibles en 2007. La innovación técnica detrás de este vehículo innovador ha sido diseñada para demostrar el potencial de las tecnologías verdes en el duro ambiente de las carreras. Lord Drayson, pionero del proyecto, ex-ministro de Ciencia e Innovación, y presidente de la Asociación Motorsport Industria dijo:
 
"Las carreras con vehículos eléctricos representan una considerable oportunidad de negocio para el deporte de motor y subrayan el potencial de crecimiento comercial de las carreras de color y tecnología verde. La competición con vehículos eléctricos está realmente despegando con el lanzamiento del nuevo campeonato mundial FIA Fórmula E para los coches de carreras eléctricos previsto para 2013 y estamos encantados de estar en vanguardia del impulso a la innovación en un momento tan emocionante para el deporte y la industria.
 
"De hecho, el coche de carreras B12/69EV muestra avances tales como su carga inductiva, la energía de las baterías de material compuesto, la aerodinámica móvil y la amortiguación eléctrica regenerativa, por lo que es uno de los proyectos más innovadores de los deportes de motor con tecnología limpia en el mundo. Con más de 850 caballos de potencia aspira a ser el bólido más rápido con motor eléctrico de los circuitos."
 
Martin Birrane, presidente del Grupo Lola añade: "Este proyecto innovador manifiesta varias nuevas tecnologías procedentes de diferentes proveedores técnicos conocidos, para mostrar que las carreras limpias de cero emisión pueden ser rápidas y emocionantes, al tiempo que ofrecen un reto de ingeniería estimulante".
 

Drayson Racing Technologies and Lola Group unveiled the much-anticipated electric-powered Le Mans prototype racing car, the Lola-Drayson B12/69EV.
 
The Lola-Drayson B12/69EV is the culmination of Drayson Racing's long experience in green technology since pioneering bio ethanol fuels in 2007. The technical innovation behind the ground-breaking vehicle has been designed to demonstrate the potential of green technologies in the harsh environment of motorsport. Project pioneer Lord Drayson, former Minister of Science and Innovation, Managing Partner at Drayson Racing Technologies and President of the Motorsport Industry Association comments:
 
"Electric racing represents a considerable new business opportunity for motorsport and underlines the growing commercial potential of green racing and technology. Electric-powered racing is really taking off with the launch of the new FIA Formula E world championship for electric racing cars planned for 2013 and we are thrilled to be at the forefront of the push for innovation at such an exciting time for the sport and industry.
 
"Indeed, the B12/69EV racing car showcases advances such as inductive charging, composite battery power, moveable aerodynamics and electrical regenerative damping, making it one of the most innovative cleantech motorsport project in the world. With over 850 horsepower, it aims to be the fastest electric-powered racecar to lap a circuit."
 
Martin Birrane, Lola Group Chairman adds: "This innovative new project will evidence several new technologies with a variety of well-known technical suppliers, to show that zero carbon, clean racing can be fast and exciting, whilst offering a stimulating engineering challenge."