Pisanieves eléctricas de Prinoth

Hasta ahora toda la maquinaria para aplanar las pistas de esquís han sido modelos con motores diésel, pero recientemente la empresa italiana Prinoth presentó el Leitwolf, una pesada máquina propulsada con motor de hidrógeno con pila de combustible, y el modelo algo más ligero Husky eMOTION con tracción totalmente eléctrica.

Con ello por fin entra también la electromobilidad en este campo tan singular es las grandes pistas de esquís, tan solicitados en los meses de invierno.
El presidente de la empresa Prinoth de Südtirol - la parte alemana del norte de Italia - ha declarado que su empresa no solo habla de la protección del medio ambiente, sino actua, desde la producción de energía renovable incluido la fabricación de aerogeneradores, y de la producción de vehículos no-contaminantes. La sostenibilidad de su empresa es una obligación.

Con su modelo Leitwolf h2Motion han intentado combinar a la perfección la propulsión alternativa y medioambientalmente correcta con la necesidad de mucha potencia moméntanea en la realización del dificil trabajo en la nieve. En comparación con el modelo con motor diésel, esta versión no ha reducido sus prestaciones; gracias a sus prestaciones de 400 kW (544CV) este modelo con pila de combustible es aún más potente que la versión diésel.

Este modelo realizó su primer acto de presencia elos dias 20 y 21 de diciembre en la pista de esqui Alta Badia donde se celebraron los campeonatos mundiales.

A parte de este modelo con motor a hidrógeno, la empresa Prinoth también ha presentado el Husky eMotion con motor totalmente eléctrico. este modelo lleva un motor eléctrico de 200kW (270 CV) con una potencia de baterías de 190 kWh, con par motor inmediato de 1.140 Nm, y la posibilidad de trabajo de unas tres horas antes de tener que recargar.