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Vehículos Eléctricos en la Exposición Mundial de Paris 1937
21 Febrero 2019

Vehículos Eléctricos en la Exposición Mundial de Paris 1937

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Un reportaje publicado en 1937 en la revista alemana "Das Elektrofahrzeug" (El Vehículo Eléctrico") hace constancia que en la Exposition Mundial de Paris - Exposition Internationale des Arts et Tecniques de Paris - en 1937 se conducía de manera eléctrica. Como taxi se utilizaba el modelo Celtaquatre Electrique que presentaba entonces Renault. La exposición estaba abierta desde el 25 de mayo al 25 de noviembre 1937.

La Exposición Internationale de Arte y Tecnología de Paris, una Exposición Mundial, contaba con la presencia española a pesar de los duros acontecimientos bélicos de entonces. La exposición sobre todo intentaba transmitir la paz, y hacer un llamamiento para mantener la paz en todos los países en unos momentos cuando ya sonaban las campanas de la guerra en todo Europa. En esta exposición se expuso por primera vez, en el pabellón de España, el gigantesco cuadro "Guernica" de Pablo Picasso, que hablaba tan clara y duramente de las guerras. Además, se puso muy de manifiesto las diferentes ideas políticas entre los pabellones más destacados, de la Alemania Nazi, la Italia Fascista y de la Unión Soviética.

Pero vamos a los eléctricos. Renault preparaba su modelo Celtaquatre como descapotable de cuatro puertas con motor eléctrico, para ofrecer un servicio adecuado entre los diferentes pabellones de la exposición. Cabían cuatro personas. El motor prestaba 2,7 CV a 45 voltios y 2.250 revoluciones. La batería con un peso total de 600 kg se ubicaba debajo del capó delantero y en el maletero. Tenía una capacidad de 240 horas/amperios, con una transmisión de cinco velocidades de 4, 5, 8, 10 y 15 km/h. También llevaba frenos a las cuatro ruedas.

Otro modelo eléctrico fue el pequeño tren que podía llevar hasta seis remolques de cuatro asientos cada uno. Contaba con un motor de 9 CV a 80 voltios y 2.000 revoluciones, con baterías que daban una autonomía de 60 kilómetros.

La exposición fue todo un éxito. Demostraba claramente el arte y la tecnología de la vida moderna pueden ir mano a mano, y los pabellones y exposiciones de los 44 países participantes fueron visitados por más de 31 millones de personas.
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