Empieza la nueva temporada de la Formula E - con bólidos puramente eléctricos - en Riad (Arabia Saudí), un campeonato que esta ganando cada vez mayor interés y en el cual todos los fabricantes pretenden estar presentes. Llama la atención que en estos dos dias de inauguración, 15 y 16 de diciembre, se prevé que el segundo será un dia de pruebas oficiales con una gran presencia de pilotos femininos.
Por lo menos siete mujeres-pilotos internacionales tomarán los volantes de estos bólidos eléctricos, casi todas por primera vez en su vida. Es de resaltar que se realiza este acto en Arabia Saudi, país ya muy conocido por los pocos derechos que tienen las mujeres, con lo que se quiere poner un antecedente importante hacía sus libertades. Y es más, una de las conductoras (¿o cabe la palabra pilotas?) es Amna Al Qubaisi procedente de los Emiratos Arabés, que tomará el volante del bólido de Virgin.
Otras pilotas serán Simona de Silvestro de Suiza conduciendo el bólido de Venturi, la inglesa Katherine Legge para Mahindra, la española Carmen Joda utilizando el Nissan e.dams, la columbiana Tatiana Calderon para DS Techeetah y la holandesa Beitske Visser para BMW Andretti. Puede que haya dos mujeres más, con lo que, de momento, solo Jaguar y Audi no tienen previsto dejar los volantes de sus bólidos a una mujer.
Lo que como historiador me llama la atención la importancia que se da a este asunto en concreto, ya que las mujeres siempre han demostrado que saben conducir coches eléctricos - y por lo tanto porqué no bólidos eléctricos - y que utilizaron estos vehículos ya desde el inicio de su invento. La emanzipación de la mujer hacia el uso del automóvil ya data de aquellos años de finales del siglo IXX / principios siglo XX, cuando, mientras sus respetivos maridos condujeron los primeros automóviles ruidosos y contaminantes de gasolina, ellos utilizaron los vehículos eléctricos, silenciosos y límpios, para sus desplazamientos.
¡Vaya sorpresa pues que también sabrán pilotar bólidos eléctricos!, ¿verdad?.
Fotos: En portada la columbiana Tatiana Calderon con el DS Techeetah
Foto 2: Simona de Silvestro, ya con experiencia en la conducción de bólidos de la Fórmula E, pilotará el Venturi
Foto 3: Mujeres conduciendo un Pope-Waverly de 1904
Foto 4: Una mujer al volante de un Studebaker eléctrico de 1901
