Historias Olvidadas

En el tercer tomo de mis libros HISTORIA(S) DEL COCHE ELECTRICO, que está a punto de salir a la calle, el primer capítulo habla sobre las investigaciones y resultados en España referente a la electromovilidad en el pasado. Y después hay dos sorprendentes capítulos sobre los coches de energía nuclear... y mucho mucho más.

La tercera entrega CUANDO FALTÓ EL PETROLEO va desde 1936, desde el inicio de la Guerra Civil, hasta 1981. Ya en los años treinta finales se desarrollaron en España diferentes vehículos eléctricos – por necesidad – ya que el suministro de petróleo fue reservado para uso militar. La empresa David y otras transformaron todo tipo de vehículos en eléctricos y Uds, queridos lectores, se van a sorprender lo que había en aquellos años. He encontrado algunas fotografías totalmente inéditas.

En aquellos años también existía la empresa Autarquia, fabricando vehículos industriales 100% eléctricos de muy buenas prestaciones. Fervelectric presentó su coche eléctrico en 1967, que tardó dos años en poder ser matriculado por el monumental papeleo a cumplir (lo que deja claro que no había ningún interés político en ello), transformado en coche solar en los años 70.

También hablo del injustamente olvidado Isidro Santanach Montorro y sus avances en el sector del coche eléctrico, y del primer vehículo solar de Gerardo Hernández, todas ellas historias que poco han trascendido hasta hoy día. De hecho, la historia del automóvil en España está llena de historias olvidadas, muchas veces a propósito y casi siempre por intereses industriales o políticos. ¡De lo que no se habla no existe!

Esto es solo el primer capítulo del nuevo libro.

Foto 01: Autarquia Furgoneta para 500kg de carga útil. Foto: Enrique Menéndez
Foto 02: Fervelectric de El vendrell (Taragona), Foto: Joan Ferret
Foto 03: Isidro Santanach Monotorro, Foto de su biografía