Se busca lugar para la Quant City

El holding nanoFlowcell buscar terreno en Europa de unos 500.000 metros cuadrados para producir su novedosa tecnología de crear vehículos eléctricos de bajo voltaje (48 voltios)., equipados con baterías de células de flujo, una unión entre el sistema clásico de acumulador de batería y una pila de combustible. Estas baterías precisan dos flujos independientes y diferentes, que se guardan en dos depósitos distintos en el vehículo, para generar constantemente energía eléctrica para los cuatro motores que tienen. Al mismo tiempo puede acumular la energía, lo que, finalmente, produce vehículos de muy buenas prestaciones y alta autonomía - de hasta 1.000 kilómetros.

La empresa nanoFlowcell, conciente de los grandes avences de su tecnología y sus aplicaciones, ahora quiere dar un paso más y empezar con la producción de sus baterías de células de flujo y de los electrolitos bi-ION en gran cantidad. Electrolito es cualquier sustancia que contiene en su composición iones libres que actúan como conductores eléctricos, y por lo tanto son capaces de suministrar energía eléctrica. Los más frecuentes electrolítos aparecen en soluciones de sales ó ácidos... y la empresa de Liechtenstein ha desarrollado su propia solución lleno de electyrolitos que utiliza para sus baterías.

Nunzio La Vecchia, consejero delegado de nanoFlowcell Holdings Ltd, dice: "Hemos logrado un avance de laboratorio en nuestra investigación de bi-ION que ha preparado el camino para la producción en masa de los electrolitos, que es un requisito previo clave para el éxito en el mercado de nuestro tecnología de celda de flujo. Con el respaldo de los inversores, ahora construiremos una instalación piloto que replicará todo el ciclo de creación de valor de nuestra tecnología y servirá como modelo para la creación de nuevos centros de innovación para nuestra tecnología nanoFlowcell en todo el mundo ".

El centro de innovación, conocido internamente como QUANT -City, abarcará la investigación en una amplia gama de aplicaciones móviles y estacionarias, una instalación de producción para la propia nanoFlowcell, su membrana y los electrolitos complementarios de bi-ION. La producción piloto de prototipos de aplicaciones también está planificada. Inicialmente, esto tomará la forma de producción CKD (en piezas facilmente montable) de los vehículos QUANTiNO 48VOLT y QUANT 48VOLT y de los generadores estacionarios para el suministro de energía fuera de la red.

El proyecto piloto QUANT-City también replicará los servicios necesarios de gran alcance, desde la gestión completa de suministro hasta los servicios logísticos, la ingeniería y la gestión de instalaciones. La experiencia con este proyecto, desde la planificación hasta la operación de la instalación, ayudará al desarrollo e implementación de instalaciones plug & play para otras ubicaciones internacionales.

Un centro de innovación de esta naturaleza requerirá alrededor de unos 250 a 350 empleados, principalmente desarrolladores, ingenieros y técnicos.

nanoFlowcell Holdings ya ha asegurado la inversión para establecer una instalación piloto de esta naturaleza. El capital empleado será recaudado en su totalidad por la propia empresa.

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