La empresa americana Workhorse, ubicada en Ohio, tiene dos referencias importantes para crear sus nuevos vehículos eléctricos: primero vive en una ciudad que tiene una larga historia en coches y furgonetas eléctricas, y segundo pretende adelantarse a la empresa Tesla, que con tanto hincapie publica que también entrará en el mercado de las furgonetas y camiones. Workhorse empieza su andadura con un pick-up eléctrico de cabina doble, un motor eléctrico cerca de cada una de las ruedas y un motor auxiliar BMW de gasolina para aumentar la autonomía.
Workhorse recalca en su presentación, que su modelo W-15 esta principalmente concebido para pequeñas flotas, con la ventaja que es un diseño específico de un coche eléctrico y una estructura pensado desde su origen para este tipo de propulsión, lo que da un aspecto diferente y una estructura apta. La empresa ya tiene experiencia en camiones eléctricos transformado y en drones de suministro.
Los motores eléctricos trasero y delanteros transmiten su potencia a las respectivas ruedas entonces un 4x4 - alcanzando un total de 460 CV. Las baterías de litio-ion de la casa Panasonic garantizan una autonomía de unos 130 kilómetros, pero un range-extender, un motor auxiliar de gasolina procedente de BMW, montado en la parte delantera, aumenta la autonomía unos 500 kilómetros más, por si haya necesidad.
El Pick-Up mide 5,944 metros de largo con 2,032 metros de ancho y 1,877 metros de alto, con una batalla de 3,632 metros y una altura al suelo de 30,5 cm. La empresa confirma que empezará su producción a partir de 2018 y que cuenta ya con más de 4.500 pedidos en firme.
10 Mayo 2017
Workhorse presenta un pick-up eléctrico
por
V. Christian Manz
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