Iris e-Trike, con pedales y motor eléctrico

El sobrino de Sir Clive Sinclair, quien presentó en los años ochenta uno de los coches eléctricos más pequeños del mercado, continua el trabajo de su tio y desarrolla Iris eTrike, un triciclo tipo bicicleta con carrocería, permitiendo combinar el pedaleo con la propulsión de un motor eléctrico. De esta manera nace un transporte urbano sumamente útil, económico y seguro a la vez. La venta empezará a finales de este año.

La forma aerodinámica ultraligera aumenta el potencial de la velocidad a unos 50 km/h. IRIS eTrike® ha sido desarrollado para ser una versión legal de la carretera de los conceptos más rápidos del mundo con motor humano, con diseño de carrocería inspirado en los cascos aerodinámicos utilizados para las carreras de velódromo.

La altura atrae la atención de otros usuarios de la carretera. La próxima generación del material Quantum EPP, similar a la tecnología de casco protector utilizado para esquiar, protege al conductor. Las tres ruedas dan una elevada seguridad, faros LED y luces de freno ayudan a la visibilidad.

El compartimento trasero con llave puede transportar hasta 50 litros. Ideal para compras personales o para uso comercial, por ejemplo para médicos, mensajeros urgentes o la entrega de alimentos.

El diseño Trike con tres ruedas significa alta seguridad sin tener que equilibrar. El conductor puede pedalear o utilizar el poderoso motor, controlado por el mango de la empuñadura de giro en el manillar, o una combinación de ambos. La cabina incluye una cámara de visión trasera que transmite video en tiempo real a los usuarios conectados a iPhone® o Android®.

El IRIS velomobile utiliza muy poca electricidad. El motor de 750 vatios de potencia media (150 Nm de par) ayuda al pedaleo y se combina con un cambio de marcha de 8 velocidades con poco mantenimiento. Los frenos dobles de disco hidráulicos proporcionan la máxima potencia de frenado. El Trike utiliza una batería de iones de litio extraíble con una capacidad de 48V 20Ah que proporciona una autonomía de hasta 80 kilómetros con solo una hora de carga.

El asiento de alto nivel es parte de la carrocería y ha sido diseñado utilizando datos métricos de diseños probados de sillas ergonómicas. IRIS eTrike® le mantiene caliente y seco.