La casa Mercedes-Benz presenta en China su Denza 400, un coche cien por cien eléctrico desarrollado en conjunto con BYD. Lo más sorprendente: este coche eléctrico cuenta con una autonomía de 400 kilómetros sin recarga.
Daimler creó en 2014 la Shenzhen BYD Daimler New Technology Co (BDNT) para el desarrollo y fabricación de coches eléctricos en conjunto con BYD, utilizando principalmente la tecnología de baterías de su socio. Más de 3.000 unidades vendidos desde entonces dan la razón a las operaciones en China referente a los coches eléctricos; se calcula que este mercado crecerá en los próximos meses por encima de cualquier mercado del mundo.
Los responsables de Mercedes-Benz dicen que bajo su marca Denza nacen automóviles creados por chinos para el mercado chino. No obstante, las elevadas prestaciones sorprenden en Europa, y está claro que parte del desarrollo también se utilizará en futuras creaciones de Mercedes en el campo de los coches eléctricos europeos.
La compañía BYD se encarga de la producción, en una planta especialmente creada para esta sociedad en conjunto, que no tiene nada que ver con las otras plantas de BYD en China. Referente a la autonomía que roza los 400 kilómetros, los responsables alemanes dicen que es debido a un incremento de la capacidad del pack de baterías, que ha subido desde los 47,5 kWh a alcanzar los 62 kWh, manteniendo el tamaño de las baterías. Con ello se ofrecen en China un automóvil, que, calculando que un usuario normal chino realiza entre 50 a 80 kilómetros/dia su automóvil, solo precisa con una recarga semanal.
La primera generación de Denza fue presentada en 2014, y una venta de más de 3.000 unidades en 2015 de este modelo demostró el creciente interés en este tipo de vehículos. La movilidad no contaminante crece sobremanera en China, que cuenta con muchos problemas de contaminación en sus grandes mega-ciudades.
