El eRod es un deportivo muy espartano con permiso de circulación en carretera. Destaca por una tecnología sin compromiso. Pretende dar el máximo placer de conducción al automovilista entusiasmado, ya que, gracias a su propulsión eléctrica, produce grandes sensaciones en los acceleraciones sobre todo. Se puede utilizar tanto en pista de carreras como en las carreteras de montaña, donde el placer de conducción es máximo.
El ERod de la empresa suiza Kyburz, especialista en vehículos eléctricos, es un coche deportivo totalmente abierto que pretende dar el máximo de placer de conducción. Este modelo se suministra en tres versiones distintos, la Basic, con 45 kW de potencia y 140 Nm de par motor, con una velocidad tope de 120 km/h y una autonomía de entre 55 a 70 kilómetros; la Fun, con el mismo motor y prestaciones, que gracias a una batería más potente de 17 kWh tiene una autonomía de entre 100 a 130 kilómetros. La tercera versión, la Race, es la "bestia" dentro de esta gama. Lleva un motor de 150 kW y 305 Nm, una potente batería de 39 kWh, lo que le da una velocidad de unos 140 km/h y una autonomía de hasta 220 kilómetros.
Sin duda el ERod es el modelo más peculiar de todos los productos de Kyburz, que en su gran gama principalmente destacan los vehículos ligeros eléctricos de transporte, tipo bicicletas y triciclos muy prácticos para muchos usos.
Y hablamos de precio. Un modelo terminado cuesta unos 30.000 €, en este caso la versión Fun, ya que el modelo Race tan peculiar puede alcanzar la suma de casi 100.000 € por la tecnología que lleva. Pero hay una oferta: si el cliente quiere montarse el modelo en casa, la empresa suministra el kit por 20.000 € - el modelo Fun, bien entendido.
06 Julio 2016
Kyburz eRod: deportivo eléctrico para la carretera
por
V. Christian Manz
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