La furgoneta Emerald se producirá en EEUU e Inglaterra

Emerald es una empresa de ingeniería que lleva algún tiempo con el desarrollo de una furgoneta híbrida, que puede revolucionar el mercado. En manos de la china Geely, Emerald ha recibido una gran inyección de capital para alzar su propia planta de producción. Es que su furgoneta podría reemplazar 180.000 furgonetas de la USPS americano (United States Postal Services), por haber sido elegido recientemente el vehículo más apto para este servicio, y en Inglaterra se preve que reemplazca a corto plazo los taxis londinenses.

De hecho, la china Geely también es propietaria de la London Taxi International (LTI), el fabricante de los conocidos taxis londinenses. Con el Emerald en versión taxi, la companía cumplirá las medidas medioambientales para acercarse hasta el centro de Londres, ya que será una versión híbrida con motor eléctrico, baterías de litio-ion de 25 kWh y un motor de gasolina de cuatro cilindros. En el modo eléctrico la furgoneta puede circular algo más de 100 kilómetros, y con el motor auxiliar alcanza una autonomía de 550 kilómetros.

Referente a la versión americana para Correos, resulta que en comparasión con las furgonetas convencionales diesel LLV, los costes "de vida" de una Emerald podrían estar bastante más por debajo de los costes actuales con su flotas de furgonetas Diésel, y esto en una flota de alrededor de 200.000 unidades son palabras mayores.

Lo que llama la atención es que muchas empresas europeas están quedando en manos chino o reciben grandes inversiones desde China - continuamos advirtiendo que todo parece ser que el futuro de la electromovilidad pasa por manos chinas.