La primera serie de 500 unidades del pequeño Microlino, el renacimiento de la reconocida Isetta de los años 50, pero totalmente eléctrico, ya esta reservada. Microlino empezará la venta en 2018; si no hay cambios, hasta 2019 no hay vehículos disponibles. ¿Será un nuevo éxito para el visionario Wim Oubuter?, quien ya ha revolucionado el mercado con su pequeño Micro Scooter Kickboard.
La companía suiza Micro Mobility Systems, con sede en Küsnacht, ha decidido dejar revivir uno de los microcoches más singulares de los años 50, la Isetta, el coche burbuja, creado en Italia por Iso Rivolta, pero alcanzando su fama principalmente a través de la marca BMW, que lo produjo entre 1955 y 1963.
Su propuesta de microcoche actual, el Microlino, es un diseño de la Isetta adaptado a nuestros tiempos. Además, será totalmente eléctrico.
El prototipo del Microlino fue presentado recientemente en el Salón Internacional del Automóvil en Ginebra, donde causó mucho furor. Equipado con un motor eléctrico de 15kW permite una velocidad tope de unos 100 km/h y las baterías de litio-polimero dan una autonomía de unos 100 kilómetros. Se recargará facilmente en cualquier enchufe doméstico.
Además, al coche se entra por la puerta delantera, que abre hacía delante; dentro hay un banco para dos personas, y quizás un niño en medio. Su longitud es de menos de tres metros.
Micro Mobility Systems anunciaba en Ginebra un precio final de entre 8.000 a 10.000 €, promete el inicio de la venta de las primeras unidades a principio de 2018, y dejó una lista preparada para que los interesados reservasen las primeras 500 unidades.
¡Esta primera serie de 500 unidades ya esta vendida!
Todo parece ser, que el Microlino será un nuevo éxito de la pequeña empresa, que ya rompió las esquemas con su Micro Scooter Kickboard, que se venden en más de 80 países. El contacto en España es Micro Mobility Iberica en Tres Cantos (Madrid).
23 Marzo 2016
La Isetta revive en el Microlino
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