En junio 2015 la planta que tiene el Grupo Renault en Dieppe empieza la producción del Bolloré Bluecar, un coche puramente eléctrico que lleva ya algunos años circulando sobre todo en Francia, y que hasta ahora se había producido exclusivamente en Italia.
La producción del Bluecar por parte de la planta de Renault da más vida a esta planta de Dieppe, que hasta ahora se dedicaba en exclusivo a la producicón de vehículos especiales, como monoplazas Renault deportivo y el Renault Clio Sport 200 EDC.
El Bluecar fue desarrollado por el Grupo Bolloré experto en baterías para vehículos eléctricos, junto con Pininfarina que se ocupaba del diseño. Lleva una batería de litio-polimero (LMP) del mismo fabricante, acoplado a un supercondensador, con una autonomía total de unos 250 kilómetros. Su motor de 30 kW le da una velocidad tope de 130 km/h. El Bolloré Bluecar se ha hecho un hueco en grandes ciudades franceses como París - através de su sistema de alquiler Autolib - , Lyon y Bordeaux, y se vende ya a varios países.
Hasta ahora fue producido en exclusivo por la compaía italiana Cecomp en Bairo.
En septiembre de 2014 Bolloré firmó un contrato con Renault con el fin de dejar producir una verisón de tres plazas en la fábrica de Renault en Dieppe.
