Entregada la primera Lighting LS-218

La empresa américana Lightning Motorcycle ha entregado su primera motocicleta deportiva LS-218 tras 8 ños de desarrollo.

La compañía ha seguido una estrategia de varios años de innovación a través de la competencia, o lo que ellos llaman "carrera del domingo vender el lunes" en el deporte de la motocicleta. Prototipos del Rayo LS-218 se han quedado en los eventos de carreras desde mayo de 2010, con los rápidos avances y mejoras resultantes en una victoria sorprendente en el Ascenso 2013 Pikes Peak Internacional Hill al Carlin Dunne venció hasta el último corredor por más de 20 segundos montando la LS-218.

El Lightning Motorcycle LS-218 se encuentra en el nivel más alto de motocicletas eléctricas, que ofrece un rendimiento que rivaliza con el más rápido de motocicletas de cualquier tren de potencia. En agosto de 2011, el equipo estableció el récord de velocidad en tierra para motocicletas eléctricas a 215 millas/h, unos 346km/h , y la velocidad más rápida registrada en ese período de sesiones (218 millas/h, 350km/h) les dio el nombre de LS-218. 

La Lighgning LS-218 tiene más potencia, más par, más velocidad y más rendimiento que cualquier otra moto de producción en el mercado. Y se aceptan ya reservas para comprar esta nueva moto.

Lightning Motors Corp. ha estado involucrado en la investigación y fabricación de transporte eléctrico de dos ruedas desde hace más de seis años. Ellos construyen la moto de serie más rápido del mundo, ganaron muchas competiciones de carreras de carretera y establecieron varios récords mundiales de velocidad. Las soluciones técnicas de la compañía se utilizan en diversas aplicaciones, desde autobuses híbridos eléctricos, vehículos híbridos, motocicletas eléctricas, ATVs eléctricos, camiones eléctricos para el transporte de contenedores, y para velero profesionales de competición y muchas otras áreas. Además estan produciendo prototipos de bicicletas y cuadriciclos eléctricos.

Cada parte de la SuperBike esta construido a propósito para proporcionar el máximo rendimiento dentro o fuera de la pista. El motor eléctrico IPM de 150kw + 10.500 rpm genera un equivalente de 200 caballos de fuerza y 227 Nm de par. No hay una transmission, es un motor de accionamiento directo.

Lightning utiliza exclusivamente el más potente y seguro paquete de baterías actualmente disponibles con un tiempo de carga de 30 minutos en un cargador rápido o 120 minutos en el nivel 2 de una recarga normal. El cliente puede elegir entre una batería de 380V/12kwh bien para 160 a 190 kilómetros de autonomía o un paquete de batería 380V/15kWh, bien para 190 a 240 kilómetros o un paquete de batería 380V/20kWh bien para 260 a 290 millas de autonomía.

La nueva Lightning cuenta con un frenado regenerativo y su peso total ronda los 224 kgs.
El precio estimado son de unos 38.000$, unos 30.457€.