GKN, uno de los grandes proveedores automovilísticos experto en tracciones y sus componentes, ha presentado un nuevo eje eléctrico de dos marchas, un modelo que entra de inmediato en el BMW i8 Plug-In Hybrid.
Dar el motor eléctrico una relación de transmisión adicional mejora la aceleración y la autonomía eléctrica pura, beneficiando tanto a la dinámica de conducción como reduciendo las emisiones de CO2. El GKN eAxle también permite que el motor y todos sus sistemas asociados se puedan reducir de tamaño (downsizing) y aumentar aún más la eficiencia.
La tecnología eAxle permite a los fabricantes de automóviles producir híbridos con tracción a los dos ejes. Un motor convencional proporciona la energía primaria a las ruedas delanteras o traseras, y con el otro eje accionado por un módulo eAxle. La inteligente tecnología responde ofreciendo una tracción con un elevado par motor a todas las ruedas, una experiencia muy singular. También permite aumentar la autonomía. Actualmente ninguna otra arquitectura híbrida ofrece una tan sólida combinación de eficiencia, tracción, dinámica y packaging.
hasta ahora se ha utilizado eje con un sola marcha como segundo eje; el sistema de las dos marchas de GKN es capaz de dar más empuje a todas velocidades.
Para más información consulte nuestra página en inglés de www.prestigeelectriccar.com
12 Noviembre 2014
GKN presenta su eje eléctrico de dos marchas eAxle
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