Os dejamos aqui con la extensa nota de prensa que ha preparado Maria Hornos, de la Fira de Barcelona, referente al Simposio Mundial sobre el Vehículo Eléctrico, que se celebrará en Barcelona los días 18 al 20 de noviembre. Ya el fin de semana anterior, 16 al 17 de noviembre, Barcelona se llenará de vehículos eléctricos con la ExpoElèctric-FormulaE que antecede el gran evento en la Fira de Barcelona. Nunca antes se habrá visto tanta ecomovilidad en Barcelona, ni tampoco juntos tantos expertos internacionales de esta temática en España. Será la gran oportunidad para todos nosotros de aprender, intercambiar y sobre todo entender que la electromovilidad no es un pequeño movimiento aislado, sino ES y SERA el futuro de la movilidad.
Esto es lo que nos dice Maria Hornos:
Los avances tecnológicos en las baterías y sistemas de carga de los vehículos eléctricos y los principales retos futuros de su industria centraran el Simposio Mundial sobre el Vehículo Eléctrico (EVS27), que se celebrará del 18 al 20 de noviembre en el recinto de Gran Via de Fira de Barcelona. Más de 500 expertos de todo el mundo, más de 170 expositores y 10 pabellones internacionales convertirán Barcelona en la capital mundial del vehículo eléctrico.
Las posibilidades tecnológicas de las baterías de los vehículos eléctricos, las infraestructuras de recarga rápidas e inalámbrica, las políticas públicas para impulsar el uso del transporte de cero emisiones, y el desarrollo de esta industria desde el punto de vista estratégico y económico son algunos de los temas que se abordarán en el congreso del EVS27.
Además, en esta edición de EVS se estrenará la sección Project Dissemination en la cual se presentaran las principales iniciativas innovadoras del sector que ya están en marcha. En total, se han recibido 135 proyectos internacionales que cuentan con el apoyo de la Comisión Europea.
Entre los ponentes más destacados figura Olivier Onidi, director de Innovación y Movilidad Sostenible de la Comisión Europea; Ahmad Pesaran, del Center for Transportation Technologies and Systems de Denver (EEUU); o Jeff Doyle, director del Washington State Department of Transportation (EEUU), especialista en políticas de transporte, financiación y estrategias para fomentar las tecnologías de propulsión eléctrica.
Muchas de estas innovaciones ya son una realidad y podrán verse en el área de exposición de EVS27 que será el escaparate de las últimas tecnologías desarrolladas en este ámbito y que ocupará 8.000 m2 del recinto de Gran Via. Entre las principales novedades destacarán los últimos modelos de vehículos eléctricos, como el nuevo Nissan Leaf, y los avances tecnológicos en sistemas de carga como la estación inalámbrica de Qualcomm, dinámica y más rápida, que se presentará en el salón.
El papel de referente mundial del evento se verá reforzado en esta edición gracias a este espacio que contará con más de 170 expositores de todo el mundo y 10 pabellones internacionales dedicados a China, Canadá, Holanda, Eslovenia, Noruega, Francia, Reino Unido, Estados Unidos, Dinamarca y Alemania. Esta dimensión internacional se plasma también en el número de visitantes registrados hasta la fecha, el 90% provienen de países de los cinco continentes.
Además del congreso y la exposición, EVS27 contará con el espacio "Ride & Drive" en el que los asistentes podrán probar diferentes vehículos eléctricos, híbridos y de pila de combustible.
El sector en cifras
La contaminación, el encarecimiento del petróleo y la demanda creciente de automóviles en países emergentes como China (la Agencia Internacional de la Energía prevé que el número de vehículos en circulación pase de los 800 millones actuales a 2.000 millones en el año 2050) ponen de manifiesto la necesidad de encontrar alternativas que permitan la motorización de estos países preservando el medio ambiente. En este contexto, los vehículos de cero emisiones se erigen como la opción de futuro más eficiente.
España recorre ya este camino. Así, actualmente, circulan en nuestro país un total de 5.580 vehículos eléctricos, según el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía). En 2012 se matricularon 437 coches eléctricos, un 19,07% más respecto al ejercicio anterior. En cuanto a motos, se vendieron 316 ciclomotores eléctricos y 1.142 motocicletas en 2012, lo que supone un crecimiento del 17,04% y del 124,36% respectivamente. Por lo que respecta a coches híbridos, el año pasado se vendieron 10.030 unidades, según la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). Su proporción frente a los turismos convencionales ha subido un 1,26% respecto al año anterior.
Uno de los retos del sector es ampliar la red de infraestructuras de recarga facilitando así los desplazamientos largos en carretera. En España existen 773 puntos de recarga públicos de los cuales 9 son de carga rápida. Por su parte, Catalunya supera los 500 puntos de recarga (65% en Barcelona) y cuenta con 15 puntos de recarga rápida.
Las previsiones de futuro también son positivas. En concreto, a nivel internacional se prevé vender 27 millones de coches eléctricos e híbridos en 2020 y más de 1.000 millones en 2050 según la Agencia Internacional de la Energía.
Barcelona forma parte del Top 10 de ciudades que favorecen las iniciativas de movilidad eléctrica y donde dicha tecnología se implanta más sólidamente, según el último informe de la Agencia Internacional de la Energía (EV City Caseb).
El EVS27 está considerado el foro mundial de referencia de la industria del transporte eléctrico. Barcelona lo acoge por primera vez después de imponerse a otras candidaturas europeas (París y Ginebra) en un concurso internacional. El simposio coincidirá con la celebración de Smart City Expo World Congress y BCNRail que se llevarán a cabo del 19 al 21 de noviembre en el recinto de Gran Via de Fira de Barcelona. La coincidencia de los tres eventos convertirá a Barcelona en la capital mundial del desarrollo sostenible.
Creado en 1964 y dirigido principalmente a profesionales, el EVS27 está organizado conjuntamente por la Asociación Mundial de Vehículos Eléctricos (WEVA), a través de la Asociación Europea de Vehículos Eléctricos (AVERE), la Asociación Española para la Promoción de los Vehículos Eléctricos e Híbridos (AVELE) y Fira de Barcelona. La pasada edición de EVS se celebró en Los Ángeles en 2012 y recibió 3.000 visitantes, contó con la participación de 160 expositores y 2.950 profesionales.
